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20251111

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人,。,。,。次，排名全国第18位。西安去年GDP为1/****/3317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第ง ง74位。

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西安咸阳机场T5，与北京大&#;,&#;,&#;兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3.˗ˏˋ♡ˎˊ˗，面εïз积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复,。,。,。合型功能的国际航空枢纽，成都· ᴥ ʕ•̫͡•ོʔ·、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在270ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ0万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量ฅ ฅ更是阿拉木图的零头。” 李瀚明ʚ ɞ认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博ʕ•̫͡•ོʔ社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂,。,。,。斯也看好中国市场，/****/并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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青海将西宁机场三期扩建工程&#;,&#;,&#;视为深度融入,。,。,。国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认°꒰'ꀾ'꒱°为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障,。,。,。顶级航司''''''的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航˙ϖ˙司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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